Zobrazit vše
Samoobslužná umývárka je rychlá, dostupná a když víš, co děláš, dokážeš na ní auto umýt opravdu slušně. Problém je, že mnoho řidičů přijede, pustí první program, vezme do ruky kartáč a začne drhnout vše od střechy až po disky.
A pak se diví, odkud se na laku vzali jemné škrábance a „sluníčka“.
I na klasické wapce lze auto umýtbezpečně a s výsledkem o level výše. Stačí znát správné pořadí kroků a přibalit si pár vlastních detailingových pomůcek.
1. Nejprve zkontroluj, zda auto není rozpáleno
Přijdeš na umývárnu po celém dni na slunci a chceš se okamžitě pustit do mytí? Raději chvíli počkej.
Na horkém laku voda i autokosmetika schnou mnohem rychleji. Aktivní pěna nebo předumývač tak mohou zaschnout ještě před oplachem a na povrchu zůstanou mapy a fleky.
Ideální je mýt auto:
-
ve stínu,
-
brzy ráno nebo večer,
-
na chladném nebo maximálně mírně teplém povrchu.
Pokud je karoserie na dotek rozpálená, nech ji nejprve vychladnout.
2. Začni předmytím, ne kartáčem
Jedna z nejdůležitějších zásad bezpečného mytí zní:čím méně nečistot zůstane na autě před prvním dotykem, tím menší je riziko poškrábání laku.
Proto nezačínej kontaktním mytím.
Nejprve použij aktivní pěnu nebo předumývač. Jejich úkolem je uvolnit prach, silniční špínu, mastnotu a další nečistoty, které následně odstraníš tlakem vody.
Přípravek nech působit podle návodu, ale nikdy jej nenech zaschnout.
Pro toto je nejvhodnější například:
RDM DUSTER – Předmyvač – rychle účinkující předmývač určený k odstranění hrubé nečistoty a mastnoty. Je šetrný k různým povrchům a vhodný pro použití při pravidelném mytí.
3. Auto důkladně opláchni tlakem vody
Když předmycí chemie odpracovala svou práci, přichází tlakový oplach.
Auto oplachujsystematicky shora dolů. Dej si záležet zejména na místech, kde se drží nejvíc nečistot:
-
spodní části dveří,
-
prahy,
-
přední a zadní nárazník,
-
podběhy,
-
kola.
Pistole drž v rozumné vzdálenosti od povrchu. Jet tryskou pár centimetrů od laku není cesta k čistšímu autu.
Zvlášť opatrný buď při poškozeném nebo odlupujícím se laku, polepech, těsněních a citlivých částech.
4. Kartáč na samoobslužné myčce? Tady bychom byli opatrní
Kartáč vypadá jako nejjednodušší způsob, jak dostat z auta zbylou špínu. Má však jeden zásadní problém - nevíš, co s ní dělal člověk před tebou.
Možná jí myl lak. Ale možná dříve vydrhl zablácené prahy, disky nebo podběhy.
Pokud ve štětinách zůstane písek a další tvrdé nečistoty, při dalším mytí je můžeš táhnout po svém laku. Výsledkem jsou mikroškrábance a typická kruhová „sluníčka“, která nejlépe uvidíš na přímém světle.
Pokud tedy chceš být k laku co nejšetrnější a pravidla konkrétní myrky to umožňují, přines si vlastní čistou mycí rukavici.
Je to jedna z nejjednodušších věcí, kterými můžeš bezpečnost mytí výrazně zvýšit.
Pro toto je nejvhodnější například:
RDM - mikrovláknová rukavice na mytí
5. Kontaktní mytí: Shora dolů, ne naopak
Samotné předmytí nemusí odstranit veškerý silniční film a pevnější nečistoty. Chceš-li auto umýt opravdu důkladně, přichází kontaktní mytí.
Samozřejmě pouze v případě, že používání vlastního šamponu, kbelíku a rukavice konkrétní samoobslužná umývárka povoluje.
Postupuj od nejčistších částí k nejšpinavějším:
střecha → skla → kapota a kufr → horní části dveří → spodní části → prahy.
Důvod je jednoduchý. Nechceš rukavicí nejprve nabrat špínu ze spodní části auta a následně ji přenést na kapotu.
Pokud máš možnost použít dvě vědra, ještě lépe. Jedno použijte na vodu se šamponem a druhé na vyplachování špinavé rukavice.
A kola? Na ty používejsamostatné pomůcky. Rukavice nebo utěrka, kterou si čistil disky, už na lak nepatří.
Pro kontaktní mytí je nejvhodnější například:
RDM FLIPPER – Autošampon – autošampon s obsahem přírodního vosku a vůní liči. Odstraňuje nečistoty a mastnotu a je šetrný k laku, plastům i hliníkovým částem.
6. Finální oplach nepodceňuj
Auto je umyté, ale ještě nekončíme.
Důkladně opláchni všechny zbytky šamponu a chemie. Opět pracuj systematicky a zkontroluj zejména místa kolem zrcadel, klik, znaků, mřížek a spojů jednotlivých dílů.
Pokud samoobslužná umývárka nabízí jako poslední programdemineralizovanou nebo osmotickou vodu, použij ji na finální oplach.
Obsahuje výrazně méně minerálů než běžná voda, a proto snižuje riziko vzniku viditelných minerálních skvrn po vyschlých kapkách.
To ovšem neznamená, že bychom auto nechali jednoduše vyschnout.
7. Auto po umytí vysuš
Právě zde končí většina návštěv samoobslužného umývárky. Auto je opláchnuté, sedneš za volant a jedeš domů.
Pokud však chceš výsledek bez zaschlých kapek a map, přidej ještě pár minut práce. Použijčistý mikrovláknový sušící ručník s vysokou absorpcí vody.A hlavně nedrhni.
Ručník můžeš na mokrý lak jednoduše položit a nechat jej nasát vodu nebo jej velmi jemně táhnout po povrchu bez zbytečného tlaku.
Zrcadla, mřížky, znaky a spáry mezi jednotlivými díly můžeš následně vyfoukat vzduchem. Právě odtud totiž voda ráda vytéká několik minut po umytí a vytváří nové mapy na již vysušeném autě.
Pro toto je nejvhodnější například:
RDM EXTREME SUCK 1200 GSM, který je určen k absorpci velkého množství vody.
8. Posledních 5 minut: Quick Detailer
Chceš, aby auto po odchodu z wapky vypadalo ještě lépe?
Na závěr můžeš použít Detailer.
Pomůže s jemnými stopami po vodě a dodá lakuvyšší lesk, hladkost a hydrofobní vlastnosti. Je to rychlý poslední krok, který dokáže výsledek mytí hezky dotáhnout.
Detailer aplikuj na čistý a chladný lak podle pokynů výrobce a dolešti čistou jemnou mikrovláknovou utěrkou.
Pro toto je nejvhodnější například:
RDM FLARE – Detailer – detailer vhodný pro různé typy povrchů, který dodává laku vysoký lesk. Díky obsahu vosku přidává také ochranu.
9. Nejčastější chyby na samoobslužné myčce
Někdy není problém v tom, co při mytí neuděláš, ale právě v tom, co uděláš navíc.
Myješ rozpálené auto
Voda a chemie schnou příliš rychle a mohou na povrchu zůstat mapy. Auto nech nejprve vychladnout.
Necháš aktivní pěnu zaschnout
Delší působení automaticky neznamená lepší čištění. Dodržuj doporučený čas výrobce a přípravek opláchni dříve, než začne schnout.
Bez rozmýšlení použiješ společný kartáč
Nevíš, jestli před tebou někdo stejným kartáčem nemyl disky nebo zablácené prahy. Pokud chceš minimalizovat riziko škrábanců, použij vlastní čistou rukavici, pokud to pravidla myčky umožňují.
Tiskneš wapku příliš blízko k autu
Vyšší tlak z minimální vzdálenosti není automaticky lepší. Pistole drž v bezpečné vzdálenosti a opatrnost zvýš zejména při poškozeném laku, těsněních a polepech.
Utíráš auto, které není dokonale čisté
Toto je jedna z nejhorších chyb. Pokud na povrchu zůstal písek nebo špína a začneš auto sušit ručníkem, můžeš nečistoty táhnout po laku.
Pokud si nejsi jistý, že je auto opravdu čisté, raději ho neutírej nasucho.
Co si přinést na samoobslužnou myčku?
Pokud chceš posunout výsledek o level výše, nepotřebuješ mít kufr plný profesionálního vybavení.
Stačí několik základních věcí:
Před návštěvou si však ověř pravidla konkrétní samoobslužné myčky. Ne všude je během vytížených hodin povoleno používat vlastní chemii, vědra nebo dělat delší kontaktní mytí.
I na wapce se dá auto umýt pořádně
Samoobslužná umývárka nemusí být nepřítelem pěkného laku. Největší rozdíl dělásprávný postup a minimalizování zbytečného kontaktu se špinavým povrchem.
Začni předmytím, špínu důkladně opláchni, při kontaktním mytí používej čisté pomůcky, auto nakonec vysuš a pro ještě lepší výsledek přidej Quick Detailer.
Pár minut navíc může znamenat výrazně čistší auto a hlavně menší riziko, že si při každém mytí budeš postupně přidávat další mikroškrábance.
I obyčejná návštěva samoobslužné myčky může skončit výsledkem o level výše. Stačí správný postup a pár vlastních pomůcek. Vše potřebné pro bezpečné mytí najdeš na e-shopu RDM Garáž.
